风景这边独好 上汽红岩凭什么在牵引车市场逆风向上?

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  2020年上半年,疫谍报复下,重卡墟市受到了紧要影响,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡销量反而逆势上扬,加倍是牵引车发挥最为非常。接下来,就让咱们来晒晒上汽红岩牵引车1~5月收获单:

  面临这份美丽的收获单,也许你会问,面临重卡墟市下滑的阵势,上汽红岩凭什么可能逆势领跑?如许的题目早正在5月22日上汽红岩?上港物流120辆口岸牵引车交车典礼上就有记者问过,当时上汽红岩总司理楼修平脱口而出:“是上汽红岩产物好,人好!”固然寥寥数语,却是饱含深意,表白上汽红岩无间保持产物升级、营销立异和供职编造继续完美,才交出了令人舒服的“答卷”。

  产物力是十足价格缔造的来历,好的产物是酿造品牌力的中心本原。于是,上汽红岩牵引车的高伸长,起首归功于产物力,上汽红岩总司理楼修平曾指出,产物开采的针对性更强,产物立异、改良速率更疾,为上汽红岩发力公道车墟市,供应了优裕弹药。

  上汽红岩无间继承“应需造车”的兴盛理念,会按照用户需乞降工况要求来继续安排产物打算,继续推出新品,目前,上汽红岩牵引车已寻常操纵于远程高效物流、口岸集装箱、疾递、危化品、煤炭、重载运输等种种运输场景,并获得了墟市和用户寻常好评。

  “问渠那得清如许,为有泉源活水来”,同样要念具有强健产物力,就要继续立异升级,以上汽红岩4月揭晓的全新产物红岩杰狮2020牵引车为例,该款产物历时3年潜心研发,通过新质料、新技能、新工艺的立异操纵和对组织的合理优化打算,使得整车自重最低幼于8吨,杀青了整车科学轻量化,同时整车油耗也低浸了8%~13%,卡车司机们也可能多拉疾跑,多获利了。除了功能优化升级表,人道化打算也很知心,例如驾驶室采用当先的环保法式与修造工夫,统统通过“CN95强壮座舱”认证,噪音低、氛围净……让卡车司机们身心得回保护。

  墟市销量好,营销也得跟上,上汽红岩紧跟墟市营销风向,主动拥抱新营销形式,线上开课帮力经销商“直播带货”、直播新车上市开启“直播售货”……接下来,上汽红岩还将接续找寻线上营销形式、深化线上供职,为用户供应线上看车、选车、购车的一体化供职,酿成对线下供职体验的有力扶帮。